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A peine connus il y a quelques années, pour un usage principalement militaire, les drones sont aujourd’hui en passe de devenir une nouvelle réalité de notre quotidien. Photographies, vidéos, explorations et analyses de l’environnement, livraisons de biens divers sont autant d’applications qui vont multiplier les usages de drones dans l’espace aérien.
Brussels Airport et skeyes testent cette semaine le déploiement opérationnel de drones à l’aéroport, et autour de celui-ci. Il s’agit de faire évoluer, dans un environnement sécurisé, un drone de sécurité innovant pouvant être piloté à grande distance, afin de vérifier comment des drones peuvent augmenter la sûreté, la sécurité et l’efficience des opérations aéroportuaires.
La nouvelle réglementation européenne relative aux drones est entrée en vigueur le 31 décembre 2020. Cela a des conséquences considérables pour le trafic aérien. Six mois plus tard, skeyes effectue une première évaluation.
Le fournisseur belge de services de navigation aérienne skeyes utilisera à l'avenir un drone CNS (Communication, Navigation, Surveillance) spécialement développé par son homologue suisse Skyguide pour contrôler la performance des systèmes d’aides à la navigation.
À l'avenir, la mobilité en tant que service améliorera l'intermodalité, en connectant de nombreux modes de transport dans des services porte-à-porte sans faille pour les personnes et les marchandises. Plus que jamais auparavant, il y aura une multitude d’aéronefs divers dans le ciel européen, et les drones (civils et militaires) seront complètement et parfaitement intégrés dans tous les environnements et toutes les classes d'espace aérien, en opérant de manière sûre et efficiente à côté des vols